هيكل الإطار القياسي بعرض ٢٥ مم مع مقاومة تلامس لا تتجاوز ١٠ ملي أوم يمكّن التكامل عالي الكثافة والتبادل السلس دون تعطيل.
إطار مقطوع على شكل حرف C بعرض ٢٥ مم يسمح بتثبيت وحدات درج تتراوح بين ١/٤ وحدة وحدة (U) و٤ وحدات (U)، مع أكثر من ٢٠٠ خيار معياري قياسي للمكونات؛ ما يتيح تركيب ٣٠٪ وحدات وظيفية إضافية في كل خزانة مقارنةً بالتصاميم التقليدية، مع الحفاظ الكامل على القدرة على الاستبدال المتبادل.
قفل ميكانيكي ثلاثي المواضع (تشغيل/اختبار/عزل) يمنع سحب الدرج أثناء تحميله؛ وتوصيلات ثانوية من نوع الثقوب الدقيقة أو الرقائق ذات مقاومة لا تتجاوز ١٠ ملي أوم تدعم إشارات التحكم عالية التيار أثناء الاختبار والصيانة وهي قيد التشغيل.
دقة تصنيع ±٠٫١ مم باستخدام الروبوتات الصناعية تضمن دقة أبعاد لا تقل عن ٩٩٫٥٪ ومعايير توحيد القطع لا تقل عن ٩٩٪؛ ما يلغي مشكلات التوافق الميداني ويضمن إدخال الدرجات بسلاسة في التركيبات متعددة الوحدات.
قاعدة من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع ٣١٦ ل مع طلاء سيراميكي نانوي تجتاز اختبارات رش الملح لمدة ٣٠٠٠ ساعة واختبارات الدورة الحرارية لمدة ٢٠٠ دورة؛ والطلاء الكهروستاتيكي القائم على الماء والمصنوع في ألمانيا يحقق تجانسًا لا يتجاوز ٥ ميكرومتر ومعدل عيوب لا يتجاوز ٠,٣٪ مما يضمن مظهرًا لا يحتاج إلى صيانة.
الفصل الصارم بين الأقسام المعدنية والعازلة بين الحافلات الكهربائية، والأدراج، والكابلات، والأقسام الوظيفية يحقِّق حماية داخلية وفق تصنيف IP2X؛ وقنوات التخفيف المستقلة للضغط تحدُّ من طاقة قوس الانفجار الكهربائي وتمنع تفاقم الأعطال.
يؤكّد المسح الضوئي بالليزر تحمل التجميع ضمن نطاق ±٠٫١ مم لكل خزانة؛ كما تم توثيق اختبار تبديل الدرج وفقًا للمعيار IEC 61439-2 للتحقق من إمكانية الاستبدال الحر دون الحاجة إلى ضبط أو إعادة توصيل الأسلاك.
تقارير اختبارات رش الملح والتغير الحراري مستندة إلى عينات فعلية من الدفعة نفسها؛ ويُقاس سمك الطلاء والالتصاق وفق معيار ISO 12944 للتأكد من ملاءمته للبيئات من الفئة C5-M.
تم إجراء اختبارات مقاومة العزل، والتيار القصيري (٥٠ كيلو أمبير)، والمتانة الميكانيكية (٢٠٬٠٠٠ دورة فأكثر) في مختبر معتمد من CNAS؛ والتقارير قابلة للتتبع إلى المعايير IEC 61439-1/2 وGB/T 7251.
تم التحقق من توافق الواجهة مع قواطع/مفاتيح التلامس من شركات ABB وSiemens وSchneider والشركات المحلية؛ وتم توثيق قياسات قوة تركيب الموصل الثانوي ومقاومته لضمان سلامة الإشارة بشكل موثوق.
| عنصر | المعلَّمة |
| جهد العزل المقنن | ٦٩٠ فولت، ١٠٠٠ فولت |
| جهد التشغيل الاسمي | ٤٠٠ فولت، ٦٩٠ فولت |
| التردد المسموح به | 50هرتز |
| جهد التحمل النبضي المقنن | 8kV |
| التيار المقنن للقضيب الناقل الأفقي | ≤6300A |
| التيار المقنن للقضيب الناقل الرأسي | ٤٠٠–٤٣٠٠ أمبير |
| تيار التحمل القصير المعتمد للمقابس الأفقية | ٣٠/٦٥/٨٠/١٠٠ كيلوأمبير |
| التيار القصيري المسموح به لفترة قصيرة للحافلة الرأسية | ٣٠/٦٥/٨٠ كيلوأمبير |
| درجة الحماية | IP42، IP41، IP40، IP32، IP31، IP30 |
أحجام من ١/٤ وحدة إلى ٤ وحدات مع قواطع، ومُتصلات، ومحركات تردد متغير (VFD)، أو أجهزة بدء تشغيل لطيفة؛ وكلها مُحقَّقة مسبقًا من حيث التوافق مع القفل الميكانيكي والموصلات الثانوية.
الحافلة الرئيسية القياسية بتيار يتراوح بين ٦٣٠ و٦٣٠٠ أمبير، وقدرتها على قطع التيار تبلغ ٥٠ كيلوأمبير؛ وتتوفر تقييمات مخصصة استنادًا إلى بيانات الاختبار النوعي المؤكدة لملفات الأحمال الفريدة.
طلاء نانو سيراميكي مع طلاء ألماني للمناطق C5-M/CX؛ وسخانات مقاومة للتَّكثُّف ومراوح تهوية ذات درجة حماية IP23D للمواقع الرطبة أو الاستوائية؛ وزيوت تشحيم مناسبة لدرجات الحرارة المنخفضة حتى -٤٠°م.
أجهزة استشعار مدمجة لقياس درجة حرارة الحافلة، وموضع الدرج، وجودة الطاقة؛ واتصال عبر بروتوكول مودبوس/آي إي سي ٦١٨٥٠؛ مع إمكانية تزويد الدرجات بآليات كهربائية للتشغيل عن بُعد.
تطابق ألوان وفق معيار RAL، وملصقات ثنائية اللغة، وكتيبات رقمية مشفرة برموز QR؛ وتخطيطات داخلية مخصصة لل comparments لتلبية متطلبات القياس الخاصة أو الأتمتة أو الطاقة المساعدة.
أدوات مخصصة لمعالجة الأدراج مضمَّنة؛ وحدات قطع الغيار مُصمَّمة خصيصًا حسب علامة المكوِّن التجارية؛ وحزم الضمان الموسَّع مدعومة بشبكة خدمات تغطي أكثر من ٨٠ دولة.
قفل كهربائي اختياري للتحقق من التشغيل عن بُعد؛ أنظمة كشف شرارة القوس الكهربائي مع زمن استجابة أقل من ١٠ مللي ثانية لتفعيل الإيقاف؛ أقفال ميكانيكية محسَّنة للمنشآت عالية الأمان.
أخبرنا باحتياجات مشروعك — مستوى الجهد، والبيئة، ومواصفات الشبكة الكهربائية، أو الجدول الزمني للتسليم — وسنقدّم لك حلاً مُطابقًا ومُحسَّنًا.
EN